viernes, 25 de mayo de 2007

ESPECIAL 27M CADENA SER (Entrevista)

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Si activa el sonido de su ordenador y pulsa el triángulo del Play sobre el clip de audio que hemos colocado encima de estas líneas, podrá oír la entrevista que Antonio Zapata le realizó al presidente de nuestra Asociación de Vecinos en el Especial 27M de la Cadena SER.
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martes, 22 de mayo de 2007

A LA DELEGACIÓN DE MEDIO AMBIENTE.-

ESCOMBROS LADERA ABAJO
VERTEDEROS DE ESCOMBROS CIERRAN LA CAÑADAS SIN MEDIR LAS CONSECUENCIAS

VIVIENDAS CASI SEPULTADAS


PLANTA DE MACHAQUEO QUE TIENE A ESTOS VECINOS/AS CASI ENTERRADOS EN VIDA

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ASOCIACIÓN DE VECINOS “LA BAJAMAR”
(Nº 3.921 Registro Provincial de Asociaciones)


A LA ATENCIÓN DEL DELEGADO PROVINCIAL DE MEDIO AMBIENTE DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA EN MÁLAGA.-

D. Miguel Ángel Sánchez Díaz, mayor de edad y con DNI número: 53.155.972-M; DOMICILIO en C/Triana, Nº 10, 29760 Lagos; en calidad de presidente de la Asociación de Vecinos “LA BAJAMAR”, comparece ante esta Delegación Provincial, como mejor proceda en derecho, y PRESENTA ESTAS DENUNCIAS POR:


1) VERTIDOS INCONTROLADOS DE ESCOMBROS, 1.1) CIERRE INDISCRIMINADO DE CAUCES NATURALES DE AGUA Y 2) INPROVISACIÓN DE UNA PLANTA ILEGAL DE TRANSFORMACIÓN Y ACOPIO DE MATERIALES ÁRIDOS JUNTO A ZONAS RESIDENCIALES HABITADAS.-

PRIMERA.-

Desde hace años, personas ajenas a la localidad de Lagos (Vélez-Málaga) han ido adquiriendo superficies de terrenos eriales, situados éstos a apenas setecientos metros o un kilómetro de distancia, medidos perpendicularmente desde la Carretera Nacional 340 hacia el interior, por la margen derecha del Río Lagos. Posteriormente y a fin de convertirlos en bancales o tierras de labor, o simplemente como mera inversión, han ido contactando con empresas dedicadas al sector de la construcción, las demoliciones, el transporte o los movimientos de tierra para que descargaran escombros sobre estos terrenos.

La práctica habitual que se está siguiendo, como puede observarse en las fotografías del apéndice, es verter estos materiales por las laderas de las montañas para crear unas terrazas o bancales que, a su vez, se están convirtiendo en “presas artificiales” que obstaculizan las distintas cañadas o pasos naturales de agua, pero que es obvio que no reúnen unas mínimas medidas de seguridad.

Lo grave del asunto es que no se está teniendo en cuenta las posibles repercusiones que estas actividades pueden generar en un futuro, pues si bien es cierto que estos cauces naturales de agua están la mayor parte del año secos no lo es menos que, en caso de grandes avenidas es por ahí por donde va a querer pasar el agua, hayan o no cortado sus cauces.

El continuo transito de camiones pesados está también destrozando el firme de una vía pecuaria, además del peligro que suponen cuando pasan a altas velocidades y con su carga descubierta, en la mayoría de las ocasiones. Aún más delicado es que por debajo de estos vertederos haya cortijadas o zonas residenciales tradicionales que han existido ahí desde siempre pero que, con esta transformación del paisaje, quedan en una situación de desamparo y peligro evidente ante esas posibles avenidas de agua derivadas de los cortes que se han realizado sobre sus cauces naturales por estos vertederos de escombros.


SEGUNDA.-

En el mismo entorno, justo en la margen izquierda del río Lagos hay un particular que compró otra gran parcela y la ha estado utilizando durante años como planta de acopio de materiales áridos. Sin embargo, dicha actividad carece de licencia de apertura alguna y va alcanzado unas cotas inimaginables en su época inicial, siendo en la actualidad además una planta de transformación de áridos. Por lo que enormes montañas de estos materiales están casi enterrando las viviendas próximas, con lo que esta es la única vista que ha quedado para los vecinos que allí habitan.

Esta explotación improvisada realizó un muro perimetral a su parcela, paralelo al río Lagos y a una vía pecuaria que no sabemos si la estará invadiendo o no, pero lo cierto es que se ha acercado al máximo a esta última. Dicho vallado cortó además la desembocadura de unas cañadas o pasos naturales de agua, antes de que desembocaran en el río, causando desperfectos, en ocasiones puntuales, sobre las viviendas que había al norte de dicha parcela: tales como anegamientos en garajes y habitaciones.

(Véanse en el apéndice copia de documentos que lo atestiguan)

Estamos refiriéndonos a los mismos cauces de agua que, a su vez, los vertederos de escombros de la DENUNCIA PRIMERA están cortando por la parte superior de estas viviendas. De lo que se desprende que estos vecinos están peligrosamente “enterrados en vida”: por encima de sus casas, a causa de los vertederos de escombros y, por debajo, por la planta de tratamiento de áridos que se pasa días y días moliendo estos materiales, causando mucho ruido, partículas de polvo en suspensión y casi sepultando las casas contiguas con grandes montañas de material triturado o con escolleras colocadas peligrosamente en torno a las mismas.


En mérito de todo lo expuesto


S U P L I C A M O S al V.E que habiendo por presentado este escrito se sirva admitirlo y tener por formuladas estas DENUNCIAS de sendas situaciones irregulares sobre las cuales estimamos tiene capacidad de actuación esta Delegación Provincial, para que en su día estimándolas acuerde proveer como considere oportuno, conforme al cuerpo de este escrito, por ser así de justicia que atenta y respetuosamente pedimos para nuestros vecinos y vecinas.



En Lagos, Vélez-Málaga a 22 de mayo de 2007



Fdo.: Miguel Ángel Sánchez Díaz

lunes, 14 de mayo de 2007

LIMPIEZA Y ADECENTAMIENTO DEL ENTORNO DE LA PARADA DEL AUTOBÚS - PUENTE RÍO LAGOS


ASOCIACIÓN DE VECINOS “LA BAJAMAR”
(Nº 3.921 Registro Provincial de Asociaciones)

A LA ATENCIÓN DEL Sr. ALCALDE-PRESIDENTE DEL EXCMO. AYUNTAMIENTO DE VÉLEZ-MÁLAGA.-

D. Miguel Ángel Sánchez Díaz, mayor de edad y con DNI número: 53.155.972-M; DOMICILIO en C/Triana, Nº 10, 29760 Lagos; como presidente de la Asociación de Vecinos “LA BAJAMAR”, D I C E:

Que la llanura que discurre, paralela a la playa de Lagos, entre los alrededores de la parada de Alsina Graells y la desembocadura del río es usada como zona de servidumbre y/o bolsa de aparcamientos de esta playa; sin embargo su estado no es el más idóneo, con un aspecto de tal abandono que no es muy acorde con la temporada estival que se avecina: arcenes llenos de brechas y socavones, así como desniveles y malas hierbas en el resto del terreno.

Que lo grave es que este espacio se encuentra casi en el centro de nuestra localidad, justo enfrente de esos restaurantes que tanta fama nos han dado.

Que en el extremo de esta llanura que linda con la desembocadura del río Lagos existe una arqueta del saneamiento que llevamos meses denunciando porque está descubierta, con el peligro que eso supone y la mala imagen que da, casi en plena playa.

Es por todo esto que


S O L I C I T A M O S:


Que se limpien las malas hierbas y posteriormente se añada algún tipo de árido para nivelar esta llanura; eliminando así sus socavones y su desnivel.

Que, dada su situación céntrica dentro del pueblo, se estudie la necesidad de poner en valor este espacio, algo que se lograría con más voluntad que inversión económica: colocando una simple baranda con palos de madera que la separe del desnivel de la playa propiamente dicha, sembrando cactus por los bordes o cualquier otro tipo de vegetación que requiera poca agua, así como una posible hilera de palmeras o araucarias que, paralela a la carretera, embellezca este entorno; pasando finalmente a adecentar la rampa natural de acceso a la playa que existe contigua al río Lagos.

Por último, pero no menos importante, que se dote de una simple tapadera a la arqueta de la foto adjunta; pues si no se hace, aparte del peligro que ya supone (y que nosotros hemos reiterado hasta la saciedad), hará que se nos condecore a la playa de Lagos con una Bandera Negra otro año más.


En Lagos, Vélez-Málaga a 14 de mayo de 2007




Fdo.: Miguel Ángel Sánchez Díaz.

lunes, 7 de mayo de 2007

SENDEROS INTEGRADOS EN EL PAISAJE Y RESPETUOSOS CON EL MEDIO AMBIENTE.

Croquis 2. (PULSAR SOBRE ÉL PARA AMPLIARLO)
Croquis 1.
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ASOCIACIÓN DE VECINOS “LA BAJAMAR”
(Nº 3.921 Registro Provincial de Asociaciones)


A LA ATENCIÓN DE LA DEMARCACIÓN DE COSTAS DE ANDALUCÍA-MEDITERRÁNEO.- MÁLAGA

D. Miguel Ángel Sánchez Díaz, mayor de edad y con DNI número: 53.155.972-M; DOMICILIO en C/Triana, Nº 10, 29760 Lagos; como presidente de la Asociación de Vecinos “LA BAJAMAR”,
D I C E:

Que el pasado 25 de enero se presentó un escrito en esta Demarcación de Costas, con número 141 de registro de entrada; donde, entre otros aspectos, se denunciaban los perjuicios que sobre el interés general se habían derivado de la construcción de una rotonda en torno a la C.N. 340. Es decir, la presunta ocupación de parte del DPMT y la clara supresión de un terreno público en beneficio de unas promotoras, además del cierre de los accesos a una playa y la reducción (por no decir también la supresión) del amplio pasillo natural existente entre la carretera y la playa de Pijil en este tramo en concreto.

Recientemente se ha recibido respuesta a dichas denuncias, mediante escrito con N/REF. 4649/JSC/FGA, FECHA 6 MARZO 2007 y Nº DE SALIDA: 556, incluyendo la noticia de que esta Demarcación tiene previsto realizar un sendero entre la bionda de seguridad de la carretera y la escollera existente que permita restablecer el acceso peatonal a dicha playa.

Desde esta Asociación de Vecinos acogemos con entusiasmo la medida, en tanto en cuanto devolverá a aquel acceso la función para la cual fuera concebido. No obstante, aprovechando que este sendero se va a llevar a cabo, proponemos una ampliación del mismo (por Levante de la rotonda) hasta llegar al siguiente acceso a playa que nos encontraremos, el ubicado en la Bda. de San Daniel y (por Poniente de la misma) hacia el núcleo poblacional de Lagos.
(Véanse sendos croquis adjuntos)

De este modo no sólo lograríamos una conexión peatonal digna y segura entre estos tramos aislados y diferenciados de la misma playa de Pijil, sino que también se dotaría a estos núcleos poblacionales de un sendero peatonal perfectamente integrado en el paisaje y compatible con el mismo. Una medida que estimamos se merecen sus vecinos/as y que, a su vez, no sería excesivamente costosa, puesto que los peatones ya suelen pasar por allí a diario, para apartarse del peligro que conlleva el tráfico de la C.N.340 en estas zonas de curvas; algo que hace que dicho sendero esté ya prácticamente trazado de andar por él. Se trataría más bien de un acondicionamiento y puesta en valor de lo ya existente: aporte de algún tipo de árido para la mejora del piso, retirada de piedras o pequeñas escolleras (innecesarias a esa altura sobre el nivel del mar), arreglo o estabilización de los pequeños socavones, colocación de un pasamano de protección en la parte acantilada que linda con la zona marítima y poco más.

De igual manera proponemos la misma medida para la otra entrada del pueblo: la comúnmente conocida como las curvas de La Bajamar, es decir, el tramo que va desde el comienzo del paseo marítimo de Lagos hasta el inicio del paseo marítimo de Mezquitilla. Otra zona bastante confluida por peatones, aunque igualmente peligrosa si no se pasea entre la bionda de la carretera y las escolleras, por donde igualmente, al tener tanto paso diario, el sendero está ya prácticamente hecho. Pero es más, para este tramo en concreto el Excmo. Ayuntamiento de Vélez-Málaga ya contempló en sus presupuestos de 2007 una partida de 60.000€ destinada a lo que ellos denominaban “acondicionamiento de la zona marítimo terrestre” en Mezquitilla. Algo que entendemos es, a todas luces, compatible con esta última fase de nuestra propuesta.

Ya para concluir, no queremos irnos sin matizar que esta propuesta se refiere, en todo momento, al acondicionamiento o puesta en valor de senderos peatonales; no a la prolongación de paseos marítimos al uso, tal y como estos han sido generalmente concebidos. Entre otras razones, porque entendemos que es esta nueva vía por la que se debería apostar de aquí en adelante: la de la integración de las infraestructuras en el paisaje ya existente y no lo que ha sido la tónica dominante en las últimas décadas, a lo largo de toda la costa; la alteración del paisaje para crear unas infraestructuras que tenían unas dimensiones desmedidas en la mayoría de los casos. (Algo que, como se ha comprobado después, a veces conlleva unas consecuencias nefastas para la frágil estructura y la dinámica del propio litoral).

Sin más, agradeciendo la respuesta a aquellas denuncias de fecha 25 de enero de 2007, así como esa solución que tiene previsto ejecutar esta Demarcación de cara a devolver el acceso a la playa de Pijil en las proximidades de la nueva rotonda; esperamos igualmente que tengan a bien acoger nuestras propuestas, las cuales estimamos son perfectamente posibles de llevar a cabo.



En Lagos, Vélez-Málaga a 8 de mayo de 2007



Fdo.:Miguel Ángel Sánchez Díaz
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-AVISO: ANTES DE CRITICARNOS, HAGAN EL FAVOR DE TENER EN CUENTA QUE NO NOS HEMOS VUELTO INGENIEROS DE LA DEMARCACIÓN DE COSTAS, NI ESTAMOS PIDIENDO LO INALCANZABLE A TODO EL MUNDO; SINO QUE ESTE ESCRITO NACE FRUTO DEL CONSEJO QUE NOS LANZÓ ALGUIEN PERTENECIENTE AL MISMO MINISTERIO DE MEDIO AMBIENTE. ALGO QUE, COMO PUEDE OBSERVARSE, ESTÁ A SU VEZ RELACIONADO CON EL (PARA MUCHOS) INÚTIL VIAJE QUE YO ME ESFORCÉ EN REALIZAR A MÁLAGA, CON OBJETO DE PRESENTAR UN ESCRITO DONDE PONÍA EN CONOCIMIENTO DE DEMARCACIÓN DE COSTAS LO QUE ENTENDÍA COMO UNA CLARA USURPACIÓN DE TERRENOS PÚBLICOS EN BENEFICIO DE UNAS PROMOTORAS (PRIVADAS).